„Zlepšení dopravního modelu Sofie patří mezi klíčové priority mého týmu. Nové vlaky metra, které dnes představujeme, jsou důležitým krokem k modernějšímu, evropsky orientovanému a udržitelnému systému městské mobility. Je to součást našeho dlouhodobého úsilí modernizovat infrastrukturu, zavádět ověřené postupy a zajistit, aby cestování po Sofii bylo pohodlné, spolehlivé a předvídatelné,“ uvedl Terziev.
Zdůraznil, že v době, kdy probíhá jedno z největších rozšíření metra v historii města, je modernizace vozového parku klíčová pro zajištění bezpečných a kvalitních služeb na rostoucí síti.
Zástupci Škoda Group rovněž vyjádřili spokojenost s partnerstvím a dlouhodobým závazkem k modernizaci sofijského metra.
Olesya Lachi, viceprezidentka pro jihovýchodní Evropu ve Škoda Group, uvedla:
„Představení nové vlakové soupravy metra pro Sofii je důležitým krokem, který potvrzuje náš dlouhodobý závazek. Společně s městem Sofie a společností Metropolitan přinášíme obyvatelům města bezpečnější, pohodlnější a udržitelnější mobilitu. Jsme hrdí na to, že můžeme být součástí budoucnosti veřejné dopravy v Sofii.“
Co nové vlaky nabídnou
Nové soupravy nahradí nejstarší ruské vlaky, které v současnosti jezdí na linkách 1, 2 a 4. Umožní také zkrácení intervalů na lince 2 po otevření nové stanice „Pančo Vladigerov“, která se bude nacházet mezi stanicemi „Slivnica“ a „Obelja“.
Po dokončení testů v České republice dorazí druhá a třetí souprava do Bulharska do konce roku 2025 k provozním zkouškám. Stejný proces budou následovat i zbývajících pět souprav. Osmá a poslední souprava bude dodána v květnu 2026, kdy začne postupné nasazování nové flotily do provozu.
Technické specifikace
Každá nová souprava se skládá ze čtyř průchozích vozů tvořících jeden celek bez vnitřních bariér, což umožňuje volný pohyb cestujících po celé délce vlaku. Souprava je dlouhá 71,8 metru, váží 116,3 tuny a její konstrukční rychlost činí 90 km/h — což zajišťuje rychlou a efektivní dopravu i ve špičkách.
Vlak pojme až 762 cestujících a nabízí vyhrazené prostory pro osoby se zdravotním postižením, kočárky a jízdní kola — v souladu s moderními standardy přístupnosti. Interiér je vybaven nejnovější klimatizační technologií pro komfort v každém ročním období. Pro zvýšení bezpečnosti je každá souprava vybavena moderním CCTV systémem s ukládáním záznamů do nevolatilní paměti s archivací po dobu minimálně 20 dnů.
Projekt dodávky osmi souprav má hodnotu 68,5 milionu eur a je realizován prostřednictvím otevřeného výběrového řízení společností „Metropolitan“ EAD.
Partnerství a společná odpovědnost
Představení nových vlaků je výsledkem dlouhodobé spolupráce a koordinovaného úsilí mezi Magistrátem města Sofie, společností „Metropolitan“, Škoda Group, státními institucemi a diplomatickými partnery. Primátor zdůraznil, že projekt takového rozsahu může vzniknout pouze tehdy, když všechny zainteresované strany spolupracují na vytvoření spolehlivější, modernější a dostupnější dopravní služby pro obyvatele.
Upozornil také, že veřejná doprava je společnou odpovědností města a státu a že trvalý pokrok vyžaduje dlouhodobé partnerství, technické know-how a strategické plánování. Ocenil klíčovou roli týmu z odboru dopravy a městské mobility a náměstka Viktora Čauševa, jejichž vedení a důslednost posouvají celý proces kupředu.
Ve svém vystoupení pro média primátor zdůraznil, že pozitivní příklady a hmatatelný pokrok musí být součástí veřejné diskuse, protože právě skrze ně mohou občané vnímat skutečnou změnu ve svém každodenním životě.
