Praha
Škoda Group valmisti vuonna 2005 uusia osittaisia matalalattiaraitiovaunuja, jotka on kehitetty erityisiin olosuhteisiin sekä Prahan vaativaan raitiovaunuverkkoon.
Kyseessä on ensimmäinen viisiosainen ja yksisuuntainen raitiovaunu, jossa on Porschen design. Parilliset vaunut ovat matalalattiavaunuja ja kääntyvästi kiinnitettyjä, parittomat taas on varustettu osittain irti olevilla vetävillä teleillä. Matala- ja korkealattiavunujen välissä on vain yksi askelma. Sähkölaitteet sijaitsevat vaunun katossa. Virtavaihdin mahdollistaa energian hyödyntämisen, mikä yhdessä asynkronisen ajovoimamoottorin kanssa alentaa käyttö- ja huoltokustannuksia.
Elektra-raitiovaunun ajo- ja jarrutustehot ovat erinomaiset huomioiden sen käyttö vaativilla reiteillä, joilla on paljon nousuja. Raitiovaunun on pystyttävä Prahassa alittamaan useita kaaria ja siltoja, jolloin kuljettaja hyödyntää oikean ajonopeuden asettavaa tietokoneohjausta. Ovien sisääntulokulma 350 mm kiskojen pinnan yläpuolella helpottaa raitiovaunuun astumista ja sieltä poistumista. Esteettömyyden takaavat kokoontaitettavat tasot leveän sisäänkäynnin luona. Tilavassa raitiovaunussa on tilaa lastenvaunuille sekä liikuntarajoitteisille. Matkustusmukavuutta ja -turvallisuutta lisäävät tieto- ja kamerajärjestelmät.
