Junat liikennöivät kansainvälisillä ja sisäisillä Eurocity- ja Intercity -reiteillä. Ne on saatu aikaan modernisoimalla alkuperäisiä, tšekkiläisen Vagónka ve Studénce -yrityksen vuosina 1990 – 1991 valmistamia Bp282-junia.
Bdpee-matkustajapikajunat liikennöivät pitkillä reiteillä. Aikaisemmin niiden suurin nopeus oli 120 km/h, mutta modernisoinnin jälkeen se on 160 km/h. Junassa on tilava 2. luokan osasto. Vaunuissa on ilmastointi ja istuinten yhteydessä on kokoontaitettava pöytä. Lisäksi sieltä löytyy 230 V -latauspiste pienelektroniikalle sekä nykyaikainen audiovisuaalinen tiedotusjärjestelmä.
Turvallisuutta ja matkustusmukavuutta lisäävät myös uudet sisäänkäynnit, jotka voidaan lukita myös junan ollessa pysähdyksissä. Lisäksi junissa uudet päätyovet ja ikkunat sekä keskitetty energiajärjestelmä. Käytävillä on pyörätelineet ja kaksi lukittavaa wc-tilaa. Liukuovet erottavat käytävät matkustamosta.
