Metrojen voima- ja ohjausjärjestelmät

Uudet junat varustetaan moderneilla vaihtovirtajärjestelmillä, mutta mikäli asiakas haluaa säilyttää modernisoitavissa junissa tasavirtamoottorin, toimitamme tasavirtamuuttajan.

Veto- ja apujärjestelmissä käytetään edistynyttä IGBT-teknologiaa, jossa on integroidut mikroprosessoriohjausyksiköt. Ne mahdollistavat standardisoitujen verkkojen (Ethernet, MVB, CAN) avulla kommunikoinnin muiden järjestelmien kanssa sekä kehittyneen palveludiagnostiikan. Veto- ja apujärjestelmien moduulit on kehitetty asennettavaksi lattian alle.