Metro Varsova
Varsovan metro valmistetaan kahdessa paikassa Tšekin tasavallassa – Ostravassa ja Plzeňissä.
Škoda valmistaa Ostravassa vaunujen kevytrakenteisen korin ja kokoaa ja aktivoi Plzeňissä kuuden metrojunakokoonpanon vaunut. Kaikkiaan valmistetaan 37 junakokoonpanoa 8 seuraavan optiomahdollisuudella, mikä tarkoittaa jopa 270 vaunua. Kuudesta vaunusta koostuva metrojuna on täysin läpikuljettava. Vaunujen kevytrakenteinen kori on hitsattu alumiiniprofiileista. Kokoonpanon kokonaispituus kytkinlaitteesta kytkinlaitteeseen on 119,010 metriä. Matkustajaosaston sisätilat – järjestely, materiaalivalinnat, muotoilu ja värit – on suunniteltu siten, että ympäristö on miellyttävä sekä matkustajille että kuljettajalle. Matkustajien apuna on selkeä ulkoinen ja sisäinen audiovisuaalinen tietojärjestelmä, junakokoonpanoissa on myös osastot pyörätuoleille, lastenvaunuille ja polkupyörille. Kamerajärjestelmä parantaa matkustajien turvallisuutta.
Junakokoonpanot mahdollistavat sähködynaamisen jarrutuksen hyötyjarrutuksella, jossa sähköenergia palautuu takaisin virransyöttöjärjestelmään. Junakokoonpanot on suunniteltu EN- ja UIC-standardien mukaisesti. Tilaus sisältää myös varaosien toimitukset, simulaattorin, laajennetun takuun ja koulutuksen.
Kehitystyön yhteydessä Škoda Transportation toimi yhteistyössä puolalaisten yliopistojen ja suunnittelutoimistojen, kuten esimerkiksi EC Engineeringin kanssa.
