Kaikkien pyörien voimanlähde sekä tasaiset, akselilla varustetut telit mahdollistavat ongelmattoman liikenteen Suomen pääkaupungin vaativissa olosuhteissa. Alle 8,5 tonnin akselirasitus edistää infrastruktuurin kustannustehokkuutta. Pohjoisiin olosuhteisiin on suunniteltu tehokas lämmitys, joka sisältää huolellisen lämpöeristyksen ja jarruenergian innovatiivisen hyödyntämisen vaunun lämmitykseen.
Tähän 2,4 m:n levyiseen yksisuuntaiseen raitiovaunuun, jonka akseliväli on 1000 mm, mahtuu yhteensä 100 matkustajaa (4 akselia/m2), 74 kiinteää ja 14 kääntyvää istuinta.
Helsinkiin toimitettiin vuonna 2014 kaksi tällaista raitiovaunua ja onnistuneen, kaksi haasteellista talvea sisältäneen koekäytön jälkeen toimitettiin vielä 70 samanlaista vaunua. Käyttöarvoa lisää pohjoismainen design.
