71 Em -veturi

Tärkein veturin uudemmaksi 71 Em tyypiksi muokkaamiseen liittyvä muutos on kaksijärjestelmäisyys, minkä ansiosta veturi toimii 3 kV DC -jännitteen lisäksi nyt myös 25 kV AC -jännitteellä. Muokkaus pidentää alkuperäisten veturien fyysistä ja teknistä käyttöikää jopa 20 vuodella. 71 Em -veturin modernisoinnissa hyödynnettiin uusinta teknologiaa ja itse veturiin lisättiin lukuisia uusia ominaisuuksia.

Molempien jännitejärjestelmien teho on kasvanut, mutta energian verkkoon palautumisen ansiosta 71 Em -veturin energiankulutus on huomattavasti aiempaa vähäisempää. Veturinkuljettajan hytti on täysin ilmastoitu. 71 Em -veturin arvot vastaavat sekä vaativimpia teknologisia vaatimuksia että uusimpia eurooppalaisia turvallisuusmääräyksiä. Veturit liikennöivät Tšekin, Slovakian ja Unkarin rautateillä ja ne on yhdenmukaistettu myös rajat ylittävään liikenteeseen.