Yksikerroksiset sähkömoottorijunat

Yksikerroksiset sähköjunayksiköt
Yksikerroksinen sähköyksikkö voi koostua kahdesta seitsemään vaunusta Päävaunut sijoitetaan aina yksikön päihin ja niiden väliin muut vaunut.
Avainominaisuudet
Yksikerroksiset sähköjunayksiköt
Junat käyttävät klassista teliasettelua – jokaista vaunua kuljettaa kaksi erillistä teliä. Ajojärjestelmän konsepti mahdollistaa vetotelien käytön päävaunuissa ja niiden välissä olevissa vaunuissa. Kulkuneuvon kokonaissuorituskyky riippuu asiakkaan vaatimuksista ja sähköyksikön käyttöominaisuuksista. Yksikerroksiset sähköyksiköt on suunniteltu 1 435 mm ja 1 520 mm raideleveyksiin. Kulkuneuvon korin leveys vaihtelee mittarin mukaan. Vaunuissa on joko EN 15273-2 tai GOST 9238 mukainen G1-profiili. Matalalattiaiseen kulkuneuvoon on taattu pääsy sisäänkäyntiovien laajalla korkeusvalikoimalla. Näin kyytiin pääsee helposti myös pyörätuolilla. Jokaisessa vaunuissa voi olla yksi tai kaksi paria ovia.
Moderni konsepti
Optimaalinen enegiankulutus
Hienostuneet tekniset ratkaisut