Ilmastointi ja lämmitysjärjestelmä Škoda 39T Ostrava ja Škoda 40T Plzen raitiovaunuihin

Škoda 39T ja 40T raitiovaunujen ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä (FCx-konsepti) on suunniteltu matkustamoon ja raitiovaunun ohjaamoon tulevan ilman jäähdyttämiseen, tuuletukseen, lämmitykseen ja ilmastoimiseen.
Tämä on POLL-ilmastointilaitteiden kolmas sukupolvi. Yksiköt on suunniteltu kokonaan uudelleen painon vähentämiseksi ja kapasiteetin lisäämiseksi. Tehonmuuntajien jäähdytys on uusi konsepti, jossa lämpöhäviö ei vähennä ilmastointijärjestelmän jäähdytystehoa, vaan se ohjataan ympäristöön lauhduttimien kautta.
Järjestelmä koostuu kolmesta päälaitteesta:
- KLM-T2520.PLZ01 matkustamon ilmastointilaitteet
- KLM-T0507.PLZ01 ilmastointilaitteet ohjaamoon
- Seuraavan sukupolven KVA-03 lämmitysyksiköt
Sisälämmitysyksiköissä on kontaktiton kytkin ja oma CAN-linjalla varustettu ohjausyksikkö, joka on parantanut ajoneuvon lämpömukavuuden hallintaa. Lämpötila-antureita käytetään nyt myös yksiköiden ilmanottoaukon sivulla. Näin voimme tietää lämpötilan jakautumisen koko ajoneuvossa, mikä on tärkeä parametri lämpömukavuuden hallinnan parantamiseksi. Matkustamon ja ohjaamon ilmastointilaitteet on varustettu integroiduilla kompakteilla tehopuolijohteilla ja käytetään galvaanisesti eristettyjä DC/DC-muuntimia ja inverttereitä. Yksiköt voivat saada virran suoraan 600 V tai 750 V DC vetoverkosta positiivisen tai negatiivisen napaisuuden mukaan, käyttöpaikasta riippuen. Matkustamon ilmastointilaitteen muuntimien jäähdytys on aktiivinen käyttäen samoja puhaltimia kuin lauhdutinvaihtimessa. Ohjaamoyksikkö sisältää piikarbidin (SiC) puolijohteilla varustetut muuntimet, joiden avulla tehohäviöitä voidaan vähentää merkittävästi ja tehoelektroniikkaa voidaan jäähdyttää passiivisesti; Tällainen jäähdytys on kestävä, huoltovapaa ja taloudellinen. Ensimmäistä kertaa käytimme täysin resonanssitopologiaa edistyneellä ohjauksella kosketusjännitteen vakauttamiseksi.
Ohjaamon muuntimet sisältävät tulopiirin + DC/DC + 2xDC/AC
Tärkeimmät ominaisuudet
- SiC-pohjaiset puolijohteet (DC/DC) IPM:t (DC/AC)
- Tehokas, passiivinen jäähdytys säiliön ulkopuolella (tehohäviö ei lämmitä LVI-poistoilmaa, mikä heikentäisi) ohjaamon jäähdytyksen tehokkuutta
- Matala asennuskorkeus
- Minimi langalliset liitännät, korkea luotettavuus
Sähköiset parametrit
- Tulojännite: 400-1200V
- Lähtöjännite: 720V, stabiloitu, säädettävissä välillä 580V÷750V
- Tuloteho: 5,4kW, vaihtamalla resonanssisarja ja vaihtamalla yksiköiden sovitus 14kW asti
- Tehokkuus (5,4 kW versio): 96-98 % @5,4kWout, 400-1200
- Vin Galvaaninen eristys: 4kVAC Korkea kytkentätaajuus: 50-150 kHz
- Resonanssitopologia, joka on sovitettu monenlaisiin tulojännitteisiin
- Nollajännitekytkentä (ZVS) ja transistorien purkautuminen sammutettaessa (merkittämättömät dynaamiset häviöt) Tehopuolijohteiden ylijännitehuippujen puuttuminen, häviötön snubber
- Matala EMI
- Tämän tyyppisten ilmastointilaitteiden ohjausyksiköt ovat myös läpikäyneet merkittäviä innovaatioita, niiden kokoa on pienennetty ja yksinkertaistettu.
Ominaisuudet
- Ohjaus Ethernetin kautta
- Sisäinen CAN-linja lämmitysyksiköille
- Yhteensopiva TST:n (Tunning and Service Tool) kanssa
- Edistyneet diagnostiikkamahdollisuudet, tapahtuma- ja käyttötietoloki
- Integroidut muuntimet Puhaltimien ja kompressorin nopeuden jatkuva ohjaus
- Kontaktiton lämmitysjärjestelmän ohjaus
- Virransyöttö ilmajohdosta
Tekniset tiedot KLM-T2520.PLZ01 yksikkö
- Laitteen nimellisjäähdytysteho 25 kW
- Nimellislämpöteho 20 kW
- Teholähteen nimellisjännite 750 V DC
- Syöttöjännitteen toiminta-alue 400 V – 1000 V DC, plný výkon od 620V
- Nimellisohjausjännite 24 V DC
- Kylmäaine kompressoripiirissä R134a
- Jäähdytyspiirin komponenttien paino 400 kg
- Suurin ilmansyöttö 3000 m3/h.
- Käyttölämpötila-alue -40 °C – + 45 °C
- Tiedonsiirtoliittymä Ethernet, CAN
Tekniset tiedot KLM-T0507.PLZ01 tiedot
- Yksikön nimellisjäähdytysteho 5 kW
- Nimellislämpöteho 7 kW
- Nimellisvirtalähdejännite 750 V DC
- Syöttöjännitteen toiminta-alue 400 V – 1000 V DC
- Nimellisohjausjännite 24 V DC
- Kylmäaine kompressoripiirissä R134a
- Jäähdytyspiirin komponenttien paino 150 kg
- Suurin ilmansyöttö 650 m3/h.
- Käyttölämpötila-alue -40 °C – + 45 °C
- Muuntimen jäähdytys Passiivinen
- Passiivinen Tiedonsiirtoliittymä CAN, Ethernet