Ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä Škoda 29T Ostrava ja 30T Bratislava raitiovaunuihin

Škoda 29T ja 30T raitiovaunujen ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä on suunniteltu raitiovaunun matkustamoon ja ohjaamoon tulevan ilman jäähdyttämiseen, tuuletukseen, lämmitykseen ja ilmastoimiseen. Tämä projekti heijastaa kokemustamme Poll-ilmastointijärjestelmien ensimmäisen sukupolven tuotannosta ja käytöstä 28T raitiovaunuissa. Tämä on yksi niistä asioista, joka mahdollistaa lämmitys- ja jäähdytyskapasiteetin lisäämisen samalla, kun paino säilyy kevyenä.

Järjestelmä koostuu kolmesta päälaitteesta:

  • KLMT29S matkustamon ilmastointilaitteet
  • KLMT29K ilmastointilaitteet ohjaamoon
  • Neljää tyyppiä KVA-03 lämpöyksikköä

Sisätilojen lämmitysyksiköt on päivitetty korkeammalle tasolle, koska jokainen yksikkö sisältää kontaktittoman kytkimen ja oman ohjausyksikön CAN-linjalla, mikä mahdollistaa ajoneuvon lämpömukavuuden paremman hallinnan. Matkustamon ja ohjaamon ilmastointilaite on varustettu integroiduilla kompakteilla tehonmuuntimilla galvaanisella erotuksella ja inverttereillä. Tämä mahdollistaa niiden virran saamisen suoraan 600 V tai 750 V DC ajoverkosta. Muuntimien jäähdytys on aktiivinen, käyttämällä ilmastointilaitteen läpi virtaavaa ilmaa. Tämä ratkaisu mahdollistaa mittojen minimoimisen, mikä säästää tilaa ajoneuvon katolla ja parantaa painon jakautumista.

Ominaisuudet

  • Ohjaus autojen Ethernetin kautta
  • Yhteensopiva TST:n (Tunning and Service Tool) kanssa
  • Integroidut taajuusmuuttajat Sisäinen CAN-linja lämmitysyksiköille
  • Puhaltimien ja kompressorin nopeuden jatkuva ohjaus
  • Kontaktiton lämmitysjärjestelmän ohjaus
  • Virransyöttö ilmajohdosta
  • Edistyneet diagnostiikkamahdollisuudet, tapahtuma- ja käyttötietoloki

Tekniset tiedot KLMT29S yksikkö

  • Laitteen nimellisjäähdytysteho                          25 kW
  • Nimellislämpöteho                                                15 kW
  • Teholähteen nimellisjännite                               750 V DC
  • Syöttöjännitteen toiminta-alue                          500 V – 1000 V DC
  • Nimellisohjausjännite                                          24 V DC
  • Kylmäaine kompressoripiirissä                         R134a
  • Jäähdytyspiirin osien paino                               399 kg
  • Suurin ilmansyöttö                                              3 000 m3/h.
  • Käyttölämpötila-alue                                          -40 °C – + 45 °C
  • Tiedonsiirtoliittymä                                           Ethernet, CAN

Tekniset tiedot KLMT29K yksikkö

  • Laitteen nimellisjäähdytysteho                        4 kW
  • Nimellislämpöteho                                              5 kW
  • Nimellisvirtalähdejännite                                  750 V DC
  • Syöttöjännitteen toiminta-alue                        500 V – 1000 V DC
  • Nimellisohjausjännite                                        24 V DC
  • Kylmäaine kompressoripiirissä                       R134a
  • Jäähdytyspiirin komponenttien paino          150 kg
  • Suurin ilmansyöttö                                            550 m3/h.
  • Käyttölämpötila-alue                                        -40 °C – + 45 °C
  • Tiedonsiirtoliittymä                                          CAN, Ethernet

Tietoa projektista:

  • Asiakas: ŠKODA TRANSPORTATION a.s.
  • Toteutusvuosi 2014-2015
  • Ajoneuvojen lukumäärä: 60
  • Toimintapaikka: Slovakia, Bratislava
Logo