Elektra

Portland

Die Škoda Group entwickelte für die amerikanischen Städte Portland und Tacoma eine Niederflur-Straßenbahn Škoda Elektra.

Die ersten Straßenbahnen wurden in Pilsen, weitere schon in den USA hergestellt. Škoda Elektra ist eine dreigliedrige Straßenbahn mit der Fahrt in beide Richtungen. Der Niederflur-Mittelteil ist zwischen den äußeren Wagen drehfreischwebend angebracht. Die äußeren Wagen sind auf festen Drehgestellen gelagert, daher haben sie den Fußboden in einer Höhe von 780 mm über der SOK. Der Niederfluranteil erreicht jedoch 50 %.

Die Straßenbahn geht konstruktiv sowie designmäßig von der Straßenbahn Elektra 03T mit der Fahrt in eine Richtung aus, die in mehreren tschechischen Städten fährt. Die elektrische Ausrüstung befindet sich auf dem Dach des Fahrzeuges, die Spannungswechselrichter ermöglichen eine Energierückgewinnung, was zusammen mit den Traktionsasynchronmotoren die Kosten für den Betrieb sowie für die Wartung reduziert. der geräumige und voll klimatisierte Innenraum bietet genügend Platz für Kinderwagen sowie für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die vollständige Behindertengerechtigkeit wird mit Hilfe von ferngesteuerten herausziehbaren Rampen im Raum der breiten Einstiegstüren gesichert. Zum Komfort der Fahrgäste trägt auch ein übersichtliches Informationssystem bei.

Parameter

Gesamtzahl der Fahrgäste
157
Länge
20 130 mm
Breite
2 460 mm
Fahrzeughöhe
3 440 mm
Gleisweite
950 mm
Max. Geschwindigkeit
70 km/h
Speisung
750 V DC
Antrieb – Gesamtleistung
460 kW
Niederflurgestaltung
50 %

AN DER PRODUKTION NIMMT
DIE ŠKODA GROUP TEIL

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