Die Konstruktion der fünfgliedrigen Straßenbahn Škoda Elektra musste nicht nur dem anspruchsvollen Profil der Inselstrecken, sondern auch an die schmale Schienenbreite von nur 950 mm angepasst werden. Die elektrische Ausrüstung befindet sich auf dem Dach des Fahrzeuges. Die Spannungswechselrichter ermöglichen eine Energierückgewinnung, was zusammen mit den Traktionsasynchronmotoren die Kosten für den Betrieb sowie für die Wartung reduziert.
Der geräumige voll klimatisierte Innenraum bietet genügend Platz für Familien mit Kinderwagen sowie für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Es fehlt selbstverständlich auch keine Auffahrtsrampe für Rollstühle. Auch bei einer Schmalspur wird ein freier Durchgang der Niederflurteile des Fahrzeuegs ohne eine Treppenüberwindung gesichert. Zum Komfort und der Sicherheit der Fahrgäste dienen ein übersichtliches Informationssystem und ein Innen- sowie Außenkamerasystem. Eine Neuigkeit in der Ausstattung der Straßenbahn Škoda Elektra ist ein Funkgerät für die Bedienung der Weichenstellen. Die Einzigartigkeit der Straßenbahn Škoda Elektra wird auch durch die Möglichkeit einer Batterieanfahrt unterstrichen.
