Diese schnellste und leistungsfähigste inländische Lokomotive erfüllt die sämtlichen technologischen Parameter sowie die neuesten europäischen Sicherheitsvorschriften TSI. Ihr größter Vorteil ist die Betriebsfähigkeit in drei Speisesystemen, der Betreiber muss daher die Maschinen in Stationen nicht umspannen. Die elektrische Lokomotive Emil Zátopek ist für die Nutzung des einheitlichen europäischen Sicherheitssystems ECTS bereit, sie ermöglicht das dynamische Bremsen in allen Speisesystemen und sie ist für den Betrieb auf Bogenstrecken geeignet.
Die Wagenkastenform wurde so projiziert, dass sie die Bildung des aerodynamischen Lärms und die Größe des Stirnwiderstandes bei hohen Geschwindigkeiten minimiert. Dank dem Vierachsenantriebeist Emil Zátopek die leistungsfähigste Lokomotive ihrer Art in der Welt. In den Farben der Tschechischen Eisenbahnen (České dráhy) zieht die Lokomotive Personenzüge auf Fernbahnstrecken, wo sie eine Geschwindigkeit von bis zu 200 km/St. erreichen kann.
