Batterieelektrischer Einheit Regiopanter

Die Batterie-Elektrotriebwagen-Einheit RegioPanter (BEMU) stellt eine ideale umweltfreundliche Lösung für regionale und vorstädtische Strecken dar. Dank der eingebauten Akkus kann sie auch nicht elektrifizierte Streckenabschnitte bedienen.

Die BEMU-Einheit vereint alle Eigenschaften der RegioPanter-Produkte – breite Einstiegstüren und ein vollständig durchgehender Innenraum ohne Innentüren ermöglichen einen schnellen und reibungslosen Passagierfluss in den Bahnhöfen sowie einen barrierefreien Einstieg mit ausziehbaren Trittstufen für unterschiedliche Bahnsteighöhen.


Kapacita vestavěných baterií stačí na plnohodnotný provoz až na 80 kilometrech neelektrifikovaných úseků.

Jednotky jsou konstruovány na rozchod kolejí 1 435 mm a všechny vozy jsou vybaveny hnacím podvozkem se dvěma asynchronními motory a jedním běžným podvozkem. Skříně vozů jsou vyrobeny z hliníkových profilů, většina trakční výzbroje je umístěna na střeše.

Vlak je vybaven nejmodernějším zabezpečovacím systémem ETCS, systémem automatického vedení vlaku ATO a také systém pro dálkový přenos diagnostických dat.

Parameter

Spurweite
1 435 mm
Länge der Einheit
52 900 mm
Breite
2 820 mm
Höhe über SO
4 260 mm
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h im Trolleybetrieb
120 km/h im Batteriebetrieb
Einstiegshöhe über SO
580 mm
Oberleitungsspannung
3 kV DC/ 25 kV 50hz
Batterie-Reichweite
80 km

Verweise

2-cars
52 900 mm
Installierte Leistung
4×340 kW
Anzahl der Fahrgäste
323
Sitzplätze (1. Klasse)
140 (8)
Plätze für Rollstühle
2
Anzahl der Fahrräder/Kinderwagen
9/4
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