25. 3. 2026

Škoda Group představila v italském Bergamu první tramvaj pro novou trať T2 do Villa d’Almé

Škoda Group, přední evropský výrobce řešení pro bezemisní mobilitu, dnes v italském Bergamu představila první tramvaj Škoda ForCity Classic 49T, kterou vyrobila speciálně pro novou trať T2 vedoucí z Bergama do necelých 12 km vzdáleného Villa d’Almé. Nové vozidlo je součástí zakázky na dodávku deseti moderních obousměrných tramvají pro provoz v severoitalském městě. Tramvaje budou plně nízkopodlažní, pětičlánkové a vybavené pokročilým antikolizním systémem, který pomůže zvýšit bezpečnost provozu. Všechna vozidla dodá Škoda Group ještě letos a zároveň zajistí jejich tříletý full servis.

„Představení první tramvaje pro Bergamo je pro nás důležitým milníkem. Projekt potvrzuje, že Škoda Group umí italským partnerům nabídnout moderní, bezpečná a spolehlivá řešení pro městskou dopravu, která odpovídají aktuálním potřebám dopravců i cestujících,“ říká Zdeněk Sváta, člen představenstva a COO Škoda Group.

 

„Osvědčený typ naší tramvajové platformy ForCity Classic, vybraný pro tento projekt, představuje ztělesnění moderní tramvajové technologie. Tato vozidla jsme navíc kompletně přizpůsobili potřebám Bergama tak, aby mohla být provozována na místní infrastruktuře, včetně městských i příměstských úseků a tunelů,“ upřesňuje Olesea Lachi, Vice President South & East Europe, Škoda Group.

 

Filippo Simonetti, předseda TEB Tramvie Elettriche Bergamasche: „Dodávka nových tramvají, která je výsledkem evropského výběrového řízení, potvrzuje mezinárodní rozměr projektu TEB. Spolupráce se společností Škoda propojuje průmyslovou tradici Bergama s jednou z předních evropských firem v železničním odvětví. Jde o projekt, který přesahuje technologický aspekt a posiluje průmyslovou hodnotu tohoto záměru. Linka T2 spojuje mobilitu, inovace a rozvoj regionu a je konkrétním stavebním kamenem evropské integrace, na níž se s hrdostí podílíme. Díky úsilí ministerstva, regionu Lombardie, provincie a města Bergamo se náš region ubírá směrem k modelu udržitelné mobility, který je v souladu s inovativními perspektivami naší země i Evropy.“

 

Gianni Scarfone, generální ředitel TEB – Tramvie Elettriche Bergamasche: „Dnešní událost představuje zásadní a vysoce symbolický milník v procesu realizace nové linky T2 a rozšíření nového tramvajového systému v oblasti Bergama. Pro nás, muže a ženy z TEB, je to okamžik plný emocí a zároveň důvod k uspokojení a hrdosti. Moderní tramvaj je vybavená nejmodernějšími technologickými řešeními, navržená s vysokými standardy kvality a pohodlí pro cestující a vyrobená společností Škoda, která je lídrem v Evropě v oblasti železniční a tramvajové dopravy. Jedná se o rozhodující krok v realizaci nového systému, na kterém se TEB podílí společně s konsorciem firem stojícím v čele tohoto projektu: firmou Milesi Sergio pro infrastrukturu a stavební práce, GCF Generale Costruzioni Ferroviarie pro kolejové zařízení a systémy a Škodou pro kolejová vozidla.“

 

Technické parametry nových tramvají ForCity Classic 49T

Nová tramvaj byla navržena s důrazem na komfort cestujících, bezpečnost i provozní spolehlivost. Obousměrné řešení umožní flexibilní provoz na nové trati a plně nízkopodlažní konstrukce usnadní přepravu všem skupinám cestujících, včetně osob se sníženou schopností pohybu a orientace. Důležitou součástí výbavy je moderní antikolizní systém, který aktivně monitoruje prostor před vozidlem a pomáhá předcházet rizikovým situacím v městském provozu. Dálková diagnostika umožňuje sledování technického stavu tramvají v reálném čase a jejich proaktivní údržbu. Speciálně upravené stanoviště řidiče nabízí bezkonkurenční pohodlí, zatímco široký výhled z kabiny zvyšuje bezpečnost a přehled o situaci. Tramvaj s maximální rychlostí 70 km/h zajišťuje efektivní a rychlou přepravu. Kabina řidiče i prostor pro cestující jsou vybaveny klimatizací, která všem poskytuje příjemné prostředí po celý rok.

 

  • Počet sekcí vozu: 5
  • Počet podvozků: 3
  • Počet trakčních podvozků: 2
  • Délka vozidla: max. 33 500 mm
  • Vnější šířka: 2 400 mm
  • Výška střechy nad hranou nástupiště: 3 600 mm
  • Výška vstupní hrany nad hranou nástupiště: 350 mm
  • Poměr nízké podlahy v pasažérském prostoru: 100 %
  • Šířka dveří: 1 300 mm
  • Prostory pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace: 2
  • Rozchod kolejí: 1 435 mm
  • Rozvor kol podvozku: 1 800 mm
  • Celková kapacita (6 osob na m²): 281 osob
  • Maximální konstrukční rychlost: 70 km/h
  • Napětí trakční linky: 750 V stejnosměrně
  • Digitální/elektrické vybavení: antikolizní systém, automatic train stop, vzdálená diagnostika

 

Itálie je pro Škoda Group strategickým trhem

Dodávka tramvají pro Bergamo je součástí širšího působení Škoda Group v Itálii, která patří mezi strategické trhy skupiny v jižní Evropě. Škoda Group zde aktuálně realizuje projekty v objemu přesahujícím 250 milionů eur. Vedle Bergama jde například o výrobu nočních vlaků s místním partnerem nebo o dodávky elektrické výzbroje a trakčních baterií pro 112 trolejbusů v Janově.

 

Škoda Group své aktivity v Itálii dlouhodobě rozvíjí i prostřednictvím lokální přítomnosti. Od roku 2022 působí její kancelář ve Florencii a podporuje obchodní a projektové aktivity skupiny na místním trhu. Itálie tak pro Škoda Group představuje důležitý prostor pro další růst jak v segmentu městské mobility, tak v oblasti železniční dopravy.

 

Zakázka pro Bergamo potvrzuje schopnost Škoda Group dodávat moderní dopravní řešení šitá na míru konkrétním městům a dopravcům. Nová tramvajová vozidla přispějí k rozvoji udržitelné a bezpečné veřejné dopravy v regionu a posílí postavení Škoda Group na trhu moderních tramvajových systémů v Evropě.

Logo