„Frankfurt je prvním městem, které nové tramvaje zavádí do pravidelné provozu, což je klíčový krok v tomto ambiciózním projektu. Tato zakázka spojila tři města s odlišnými technickými požadavky, ale společnou vizí moderní a dostupné dopravy. Splnit všechny tyto požadavky v rámci jedné platformy nebylo snadné, ale přesně takové výzvy jsou to, co nás posouvá dál. Je skvělé vidět, že se naše úsilí vyplatilo a lidé tak mohou škodovácké tramvaje využívat pro své každodenní cesty,“ řekl Jan Christoph Harder, President Region West & North ve Škoda Group.

Dodávka je součástí společného kontraktu, který v roce 2021 uzavřely města Frankfurt nad Odrou, Chotěbuz a Branibor nad Havolou. Škoda Group v rámci této zakázky dodává jednotnou vozidlovou platformu, která je přizpůsobená specifikům každého z měst. Přestože jsou tramvaje designově velmi podobné, musí obstát v odlišných provozních podmínkách – právě to byla jedna z hlavních technických výzev projektu.

 

Pokrok v Chotěbuzi a Braniboru nad Havolou

Do Chotěbuzi bylo zatím dodáno šest tramvají Škoda 47T, které v současnosti procházejí schvalovacím procesem pro provoz s cestujícími. Sedmá tramvaj je téměř hotová. V roce 2022 dopravce Cottbusverkehr uplatnil opci na dalších 15 vozidel, z nichž sedm je již ve fázi rané výroby.

Do Braniboru nad Havolou byly zatím dodány dvě tramvaje, další dvě jsou před dokončením montáže. Stejně jako vozidla pro Frankfurt a Chotěbuz i tyto tramvaje nabídnou vyšší úroveň pohodlí, lepší přístupnost a energeticky úsporný provoz.

Všechny tři města budou v následujících měsících postupně zařazovat nové tramvaje do běžného provozu, a to v závislosti na postupu dodávek a schvalovacích procesů.