Objednávka potvrzuje důvěru VBBr ve Škoda Group a ve společnou platformu vozidel vyvinutou pro dopravní podniky v Brandenburgu an der Havel, Frankfurtu nad Odrou a Chotěbuzi. Nové tramvaje jsou speciálně přizpůsobeny požadavkům tamních tramvajových sítí s metrovým rozchodem.
„Objednávka dalších čtyř vozidel je významným potvrzením našeho dlouhodobého partnerství s dopravním podnikem a městem Brandenburg an der Havel. Moderní tramvaje jsou páteří atraktivní, kapacitní a udržitelné městské mobility. Velmi nás těší, že můžeme společně s naším zákazníkem pokračovat v systematické modernizaci vozového parku a nabídnout ještě většímu počtu cestujících komfortní a bezbariérovou veřejnou dopravu,“ říká Jan Christoph Harder, President Region West and North ve Škoda Group.
Přibližně 29 metrů dlouhé tříčlánkové jednosměrné tramvaje nabídnou kapacitu až 151 cestujících. Široké dveře, nízká nástupní výška a prostorné multifunkční plochy usnadňují cestování osobám se sníženou schopností pohybu a orientace i cestujícím s dětskými kočárky nebo jízdními koly. Klimatizovaný interiér, moderní informační systém pro cestující a světlý, přehledně uspořádaný prostor přispívají k vysokému komfortu cestování.
„Pořízením dalších čtyř tramvají pokračujeme v obnově našeho vozového parku. Nová vozidla zvýší komfort, zlepší bezbariérovost cestování a současně přispějí k dlouhodobému zajištění tramvajové dopravy ve městě. Ve Škoda Group jsme získali spolehlivého partnera. Díky úzké a konstruktivní spolupráci se podařilo dosáhnout velmi dobrého výsledku. Jsme spokojeni s technickou kvalitou tramvají. Právě tato spolehlivost je pro nás zásadním předpokladem, abychom mohli společně pokračovat v modernizaci vozového parku a investovat do kvality života i udržitelné mobility,“ doplňuje Jörg Vogler, jednatel společnosti Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel GmbH.
Platforma ForCity Plus kombinuje moderní nízkopodlažní koncepci s otočnými podvozky na krajích vozidla. Toto konstrukční řešení snižuje opotřebení kol a kolejí zejména v obloucích s malými poloměry a je díky tomu vhodné také pro historicky vzniklé tramvajové sítě. Při vývoji byl současně kladen důraz na vysokou energetickou účinnost, provozní spolehlivost a příznivé náklady během celého životního cyklu vozidla.
Pořízení nových tramvají je součástí společného projektu dopravních podniků z Brandenburgu an der Havel, Chotěbuzi a Frankfurtu nad Odrou. Koordinovaná objednávka umožnila využít technické synergie, společně pokrýt náklady na vývoj a dosáhnout ekonomických výhod pro všechny zapojené městské dopravní podniky.
Objednávkou celkem osmi tramvají Škoda ForCity Plus 48T Brandenburg an der Havel dále posiluje roli tramvajové dopravy jako kapacitní a ekologické páteře městské veřejné dopravy.
Základní technické parametry Škoda ForCity Plus 48T
- délka: 28,96 m
- šířka: 2,30 m
- rozchod: 1 000 mm
- maximální rychlost: 80 km/h
- pohotovostní hmotnost: 37 t
- počet článků: 3
- uspořádání: jednosměrná tramvaj
- podíl nízkopodlažní části: 71 %
- kapacita: až 151 cestujících
- místa k sezení: 51 + 5 sklopných sedadel
- trakční výkon: 4 × 100 kW
- napájecí napětí: 600 V DC
- podvozky: tři dvounápravové; krajní otočné a hnací, prostřední pevný a běžný
Tramvajová ofenzíva na německém trhu
Německo patří mezi klíčové evropské trhy Škoda Group. Tramvaje českého výrobce si objednalo již devět německých dopravních podniků pro celkem 11 měst – Mannheim, Heidelberg, Ludwigshafen, Bonn, Frankfurt nad Odrou, Chotěbuz, Brandenburg an der Havel, Chemnitz, Schöneiche, Kassel a Mainz. Dohromady jde o 242 vozidel různých typů a délek. Škoda Group je zároveň největším dodavatelem tramvají pro tratě s rozchodem 1 000 mm v Německu. K nejvýznamnějším projektům patří dodávky 114 tramvají pro dopravce Rhein-Neckar-Verkehr, který zajišťuje dopravu v Mannheimu, Heidelbergu a Ludwigshafenu, a tramvají Škoda 41T pro Bonn.
