Systém chlazení trakčních baterií pro tramvaje Škoda 18T Eskisehir a 28T2 Konya

Systém je určen pro tramvaj Škoda 18T Eskisehir a 28T Konya k chlazení trakčních baterií při jejich nabíjení i vybíjení. Chlazení baterií je prováděno odváděním tepla ze spodní plochy trakčních baterií.

Zařízení je montováno do kontejneru dodaného zákazníkem a připojeno k chladicímu rozvodu a chladičům trakčních baterií. Princip chlazení spočívá v odvádění ztrátového tepla vznikajícího v trakční baterii nemrznoucí chladicí kapalinou. Potřebná technologie pro udržování teploty a požadovaného množství chladicí kapaliny je vestavěna do jedné části kontejneru trakčních baterií. Výkonové napájení technologie chlazení je z trakčního napěťového meziobvodu 750V, řídicí napájecí napětí je z vozové sítě 24V.  Pro potřeby diagnostiky je systém vybavena rozhraním Ethernet, pro vazbu do řídicího systému linkou CAN.K udržování teploty chladicí kapaliny trakčních baterií jsou využity dva způsoby, výběr použitého způsobu je závislý na venkovní teplotě. Při nízkých venkovních teplotách je chladicí kapalina chlazena přímo venkovním vzduchem v kombinovaném výměníku tepla. Regulace teploty chladicí kapaliny se provádí množstvím procházejícího venkovního vzduchu díky plynulé regulaci otáček ventilátorů. V ostatních případech je teplota chladicí kapaliny udržována regulací předávaného tepla ve výměníku chladivo R134a/chladicí kapalina. Regulace předávaného výkonu je regulována chodem kompresoru a činností kondenzátorových ventilátorů.

Vlastnosti

  • Řízení přes vozidlovou sítí CAN nebo Ethernet
  • Kompatibilní s nástrojem TST (Tunning and Service Tool)
  • Pokročilé možnosti diagnostiky, záznamník událostí a provozních dat
  • Systém regulace teploty chladicí kapaliny podle vnějších podmínek
  • Integrované frekvenční měniče
  • Napájení z trolejového vedení

Technické parametry

  • Jmenovitý chladící výkon                                            2,5 kW
  • Jmenovité silové napájecí napětí                               750 V DC
  • Pracovní rozsah napájecího napětí                            500 V – 1000 V DC
  • Jmenovité ovládací napětí                                           24V DC
  • Teplota nemrznoucí kapaliny                                      6°C ± 1°C
  • Chladivo v okruhu kompresoru                                  R134a
  • Hmotnost komponentů chladícího okruhu              190 kg
  • Komunikační rozhraní                                                  CAN, Ethernet
Logo