Dotační projekty

**Poskytovatel:** Technologická agentura ČR (TAČR)

**Program:** Program na podporu aplikovaného výzkumu, experimentálního vývoje a inovací Národní centra kompetence

**Číslo projektu:** TN02000054

**Doba trvání:** 1. 1. 2023 – 31. 12. 2028

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Transportation, Škoda Digital, Škoda Electric

Výzkum a vývoj reaguje na změny v trendech průmyslu vozidel, jak pro šetrnost k životnímu prostředí, tak pro konkurenceschopnost účelově optimalizovaných výrobků pro

Elektrifikaci vozidel na různých úrovních.

Digitalizaci výzkumu v termodynamických, aerodynamických, mechanických, elektrických a řídicích oblastech jako klíčových technologiích (KET), kombinující jej s testováním jednotlivých inovací a celých systémů, IT nástroji pro řízení vozidel se systémy mobility a autonomního řízení i šetrností vozidel k životnímu prostředí v celém životním cyklu.

Konkurenceschopnost finálních výrobků na světových trzích splňující výše uvedené položky.

HMI s dopadem AI a komunikaci v systémech V2X.

Analýzu životního cyklu nových koncepcí vozidel, která zapojuje humanitní obory.

Tento projekt je spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci Programu Národního centra kompetence. Tento projekt je financován v rámci Národního plánu obnovy z evropského Nástroje pro oživení a odolnost.

**Poskytovatel:** Technologická agentura ČR (TAČR)

**Program:** Doprava 2030

**Číslo projektu:** CL02000030

**Doba trvání:** 1. 1. 2025 – 31. 12. 2028

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Transportation a.s., Škoda Digital s.r.o.

Cílem projektu je navrhnout a v reálném prostředí odzkoušet řešení pro autonomní provoz tramvají po smyčce na konečných jako první krok k automatizaci tramvajové dopravy v MHD. V rámci projektu vznikne koncept řešení využívající autonomní vozidla vč. prototypu technického řešení autonomního systému integrovaného do tramvaje a infrastruktury na vybrané konečné v Plzni. Výzkum a vývoj spojený s řešením projektu je nezbytný pro stanovení technických, legislativních a společenských požadavků, získání know-how a důvěryhodnosti autonomních vozidel v MHD. Kromě vývoje technického řešení tak projekt zahrnuje také výzkum v oblasti přijatelnosti rizik a doporučení k úpravě legislativy tak, aby mohlo následovat testování v reálném provozu.

**Poskytovatel:** Technologická agentura ČR (TA ČR)

**Program:** DOPRAVA 2030

**Číslo projektu:** CL01000243

**Doba trvání:** 1. 1. 2024 – 30. 6. 2026

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Transportation a.s.

Cílem projektu je vyvinout diagnostiku pojezdu kolejových vozidel na principu měření vibrací tak, aby byl eliminován vliv tratě. Komerční systémy jsou dnes zaměřené zejména na diagnostiku točivých částí pojezdu a využívají obvykle detekci zvýšené teploty ložisek nebo vibrodiagnostiku jako na stacionárních strojích. Tento projekt bude zaměřen na mechanické poruchy jako: vady na povrchu kol, nestabilita chodu, snížený komfort pro cestující, závady pružných a tlumících vazeb v pojezdu. Cílem není vyvinout komplexní diagnostiku vozidla, ale pouze subsystém diagnostiky pojezdu, který bude výsledek diagnostiky předávat nadřazenému systému výrobce vozidla nebo přímo do datového centra. Hlavním cílem je definovat principy a postupy vyhodnocení, které budou ověřeny zkouškami v reálném provozu.

Tento projekt je spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci Programu na podporu aplikovaného výzkumu a inovací v oblasti dopravy – DOPRAVA 2030. Tento projekt byl financován v rámci Národního plánu obnovy z evropského Nástroje pro oživení a odolnost.

**Poskytovatel**: Operační program Podnikání a inovace pro konkureneceschopnost

**Program:** APLIKACE

**Číslo projektu:** CZ.01.1.02/0.0/0.0/21_374/0027360

**Doba trvání:** 13. 6. 2022 – 14. 2. 2024

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Transportation a.s.

Projekt se zaměřuje na výzkum možností optimalizace svařovaných sestav a podsestav určených pro výrobu vysoce dynamicky namáhaných komponent kolejových vozidel z výrobního portfolia ŠT, zejména rámů podvozků a hlavních příčníků, která by měla vést k výraznému snížení nároků na spotřebovaný materiál a energie v průběhu výroby s konsekvencí na snížení uhlíkové stopy. Na získané nové poznatky naváže vývoj funkčních vzorků v podobě svařenců podélníků rámů podvozků. Na tento projekt je poskytována finanční podpora od Evropské unie ve výši 12 059 987,52 Kč.

**Poskytovatel**: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

**Program:** POTENCIÁL

**Číslo projektu:** CZ.01.1.02/0.0/0.0/20_339/0023671

**Doba trvání:** 17. 12. 2021 – 31. 5. 2023

**Podílející se členové Škoda Group: Škoda** Transportation a.s.

: Předmětem projektu je další rozšíření vývojové infrastruktury akciové společnosti ŠKODA TRANSPORTATION, která je předním evropským výrobcem vozidel pro městskou a železniční dopravu. Výstupy projektu se projeví v podporovaných odvětvích a projekt přispěje k trvalému zvyšování konkurenceschopnosti české ekonomiky. Smyslem projektu je pokračování dalšího rozvoje výzkumných aktivit společnosti za účelem zvyšování konkurenceschopnosti společnosti v oblasti výzkumu a vývoje kolejových vozidel. Na tento projekt je poskytována finanční podpora od Evropské unie ve výši 14 394 702,50 Kč.

**Bližší informace:** Karolina.Tomešová, MSc., e-mail: karolina.tomesova@skodagroup.com, tel: +420 775 402 676

**Poskytovatel**: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

**Program:** APLIKACE

**Číslo projektu:** CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_019/0004847

**Trvání projektu:** 30. 09. 2015 – 17. 05. 2021

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Transportation a.s.

Společnost ŠKODA TRANSPORTATION a.s. realizuje projekt „Podvozek elektrické vlakové jednotky s vnitřním rámem“. Projekt se zaměřuje na výzkum možností snížení hmotnosti podvozku elektrické vlakové jednotky. Na získané nové poznatky naváže vývoj prototypu podvozku elektrické vlakové jednotky s vnitřním rámem. Plánované výzkumné a vývojové činnosti zahrnují prvky, které jsou výrazně inovativní na celosvětové úrovni a povedou k nastavení zcela nových technických parametrů podvozku. Jedná se například o výzkum využití nestandardního materiálu pro podélník či variantnost použití typů třecí brzdy. Na tento projekt je poskytována finanční podpora od Evropské unie ve výši 32.181.016,68 Kč.

**Poskytovatel**: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

**Program:** POTENCIÁL

**Číslo projektu:** CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_002/0001623

**Trvání projektu:** 30. 6. 2016 – 8. 8. 2018

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Transportation a.s.

Společnost ŠKODA TRANSPORTATION a.s. realizuje projekt „Rozvoj zkušebního a prototypového centra ŠKODA TRANSPORTATION a.s.“, jehož cílem je zajištění prostor pro nové pracovníky a pro nově vytvářené vývojové týmy (ze stávajících pracovníků Škoda Group i studentů z univerzit), včetně vybavení HW, pořízení licencí specializovaných SW nástrojů již vlastněných i zcela nových a pořízení speciálních zkušebních zařízení, přístrojů, strojů pro provádění zkoušek na prototypech. Účelem projektu Rozvoj zkušebního a prototypového centra ŠKODA TRANSPORTATION a.s. (OP PIK) bylo rozšíření infrastruktury pro výzkum a vývoj. K výzkumné infrastruktuře je umožněn přístup dalším uživatelům formou komerční služby. Na tento projekt je poskytována finanční podpora od Evropské unie ve výši 69.073.964 Kč.

**Bližší informace:** Karolina Tomešová, MSc., e-mail: karolina.tomesova@skodagroup.com, tel: +420 775 402 676

Rozpis nabízených služeb/technologií pro účely VaV

**Poskytovatel**: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

**Program:** POTENCIÁL

**Číslo projektu:** CZ.01.1.02/0.0/0.0/17_164/0014710

**Trvání projektu:** 01. 01. 2019 – 30. 03. 2021

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Transportation a.s.

Společnost ŠKODA TRANSPORTATION a.s. realizuje projekt „Pokračování rozvoje zkušebního a prototypového centra ŠKODA TRANSPORTATION a.s. – II. ETAPA“, jehož cílem je pokračovat v již započatém vybavování základny pro vývoj a testování prototypů kolejových vozidel. Realizace předkládaného projektu spočívá v pořízení nezbytných nových softwarových nástrojů, hardware a technologií. Všechny tyto investice budou sloužit výlučně průmyslovému výzkumu a vývoji. Díky tomu se významně zintenzivní výzkumná a vývojová činnost bude možné řešit vysoce náročné projekty v high-tech oboru. Cílem projektu je pořízení nového investičního majetku, který umožní další rozvoj výzkumných a vývojových aktivit v rámci společnosti. Na tento projekt je poskytována finanční podpora od Evropské unie ve výši 6.358.779,50 Kč.

**Bližší informace:** Karolina.Tomešová, MSc., e-mail: karolina.tomesova@skodagroup.com, tel: +420 775 402 676

Rozpis nabízených služeb/technologií pro účely VaV

Ke stažení

Škoda Transportation Seznam pořízeného majetku a soupis zkoušek z projektu Pokračování rozvoje zkušebního a prototypového centra Škoda Transportation Škoda Transportation Soupis zkoušek POTENCIÁL ITI PLZEŇ – Publicita seznam pořízených technologií – 3. Etapa

SafeRAIL - Zvýšení bezpečnosti a komfortu cestujících ve veřejné dopravě za pomoci umělé inteligence

Poskytovatel: Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR

Program: TWIST

Číslo projektu: FY01010093

Doba trvání: 1. 4. 2025 – 31. 3. 2027

Podílející se členové Škoda Group: Škoda Digital, s.r.o.

Projekt se zaměřuje na zvýšení bezpečnosti a komfortu cestujících v hromadné dopravě prostřednictvím aplikace metod umělé inteligence (AI). Projekt je rozdělen do dvou hlavních oblastí: vývoj hardwaru a vývoj softwaru.

Prvním cílem je vyvinout modul pro akceleraci AI na platformě Hypex. Hypex je modulární drážní počítač naší výroby, který propojuje všechny zařízení ve vozidle a má tak přístup je všem zařízením i kamerám. Pro vyvinutý modul, založený na edge AI procesoru od společnosti Hailo, plánujeme získat drážní certifikaci a prodávat jej jako náš výrobek. Konkurenční výhodou je, že budeme první na trhu s tímto řešením a že v Hypexu, který kompaktním zařízením, přidáním AI karty, získáme možnost provádět AI analýzu na všemi daty ve vozidle.

Druhý cíl spočívá ve vývoji softwarových modulů, které využijí výkon AI Hypex modulu k implementaci AI algoritmů pro konkrétní úlohy, jako je automatická kontrola spřažených vozů, automatická kontrola stran vozidla před odjezdem, analýza pozice pasažérů, analýza zvuků a detekce a registrace obličeje. AI algoritmy budou optimalizovány pro běh na edge zařízeních, překonávající výzvy spojené s reálným nasazením na vozidle.

Tímto projekt přispěje k dlouhodobé konkurenceschopnosti a vysoké úrovni zabezpečení městské hromadné dopravy, a současně podpoří inovaci v oblasti veřejné bezpečnosti na světové úrovni.

Projekt je realizován za finanční podpory z prostředků státního rozpočtu prostřednictvím Ministerstva průmyslu a obchodu v programu TWIST.

**Poskytovatel:** Operační program technologie a aplikace pro konkurenceschopnost

**Program:** Aplikace – DEEPTECH

**Číslo projektu:** CZ.01.01.01/01/24_063/0006963

**Doba trvání:** 1. 7. 2025 – 31. 12. 2027

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Digital, s.r.o.

Projekt je zaměřen na vývoj inovativního systému pro automatizaci inspekčních procesů vozidel v městské hromadné dopravě. Cílem je vytvořit modulární řešení s automatizovanou vizuální inspekcí exteriéru a interiéru vozidel, systém pro kontrolu pantografu a serverové řešení pro správu inspekčních dat.

Cílem projektu je prostřednictvím moderních technologií sejmout povinnost rutinních kontrol stavu vozidla po příjezdu do vozovny z kvalifikovaného personálu a uvolnit tak pracovníkům prostor pro vykonávání dalších činností, které aktuálně automatizovat nelze.

**Poskytovatel:** Evropská komise

**Program:** Horizont Evropa

**Číslo projektu:** 101146513

**Doba trvání:** 1. 5. 2024 – 31. 10. 2027

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Digital, s.r.o.

**Dláždění cesty k ekologické budoucnosti zaměřené na cestující**

V souvislosti s globální klimatickou krizí a narůstajícím posunem k autonomní dopravě nebyla potřeba udržitelných řešení veřejné dopravy zaměřených na cestující nikdy naléhavější. Tradiční způsoby dopravy často zaostávají v naplňování rozmanitých potřeb cestujících, zejména těch s omezenou schopností pohybu nebo speciálními požadavky. Tento nepoměr narušuje pohodlí a bezpečnost cestujících a zároveň omezuje využívání alternativ k veřejné dopravě. V tomto kontextu využije projekt OptiPEx, financovaný EU, špičkové technologie měření, analytiky a interakce k přizpůsobení služeb specifickým skupinám uživatelů, jako jsou vozíčkáři nebo turisté. Projekt OptiPEx bude své inovace ověřovat v tzv. živých laboratořích (living labs). Celkovým cílem je podpořit zavádění udržitelných dopravních řešení.

**Poskytovatel:** Technologická agentura ČR (TAČR)

**Program**: DOPRAVA 2030

**Číslo projektu**: CL01000275

**Doba trvání**: 1. 1. 2024 – 30. 6. 2026

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Digital, s.r.o.

Cílem projektu je navrhnout a v reálném prostředí otestovat metody pro analýzu bezpečnostně kritických funkcí AI-algoritmů pro lokalizaci a detekci překážek využitelných při autonomním řízení tramvaje. Během projektu vznikne interní metodika (design rules) popisující jakým způsobem a za jakých podmínek lze tyto algoritmy využít, jak stanovit či zajistit jejich spolehlivost a bezpečnost a jakým způsobem je testovat. Výzkum a vývoj spojený s řešením projektu je nezbytný pro budoucí nasazení autonomních vozidel v městské hromadné dopravě. Součástí projektu je také návrh řešení, jeho implementace a testování v rámci vývojového projektu Škoda Group na digitalizaci tramvajového depa (Smart depo). Na základě Letter-of-Intent se počítá s pilotním otestováním navrženého řešení v depu v Tampere.

Tento projekt je spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR v rámci Programu na podporu aplikovaného výzkumu a inovací v oblasti dopravy – DOPRAVA 2030. Tento projekt byl financován v rámci Národního plánu obnovy z evropského Nástroje pro oživení a odolnost.

**Poskytovatel**: Operační program Technologie a aplikace pro konkurenceschopnost

**Program:** APLIKACE

**Číslo projektu:** CZ.01.01.01/01/22_002/0000905

**Doba trvání:** 1. 2. 2023 – 31. 12. 2026

**Podílející se členové Škoda Group: Škoda Digital, s.r.o.**

Předložený projekt se zaměřuje na oblast zásadního rozšíření diagnostického systému PREMIS o prediktivní diagnostiku. Vlastní produkt vzniknuvší tímto projektem je důležitou částí záměru společnosti ŠKODA DIGITAL s.r.o. a to zavedení prediktivní údržby do svých servisních procesů.

Cílem předloženého projektu je získat nové znalosti potřebné pro vývoj nového produktu prostřednictvím realizace průmyslového výzkumu a experimentálního vývoje. Výsledky těchto činností uvnitř společnosti Škoda Digital s.r.o., FavorLogic a ve spolupráci s VaV kapacitami povedou k zavádění inovací vyšších řádů a k tvorbě produktu konkurenceschopného na domácím i evropském trhu.

Výstupem tohoto projektu je komplexní, generický diagnostický systém zajišťující monitorování a predikci stavu vybraných kolejových komponent. Logo spolufinancováno EU

**Poskytovatel**: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

**Program:** APLIKACE

**Číslo projektu:** CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_018/0003317

**Trvání projektu:** 31.08.2015 – 30.03.2020

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Electric, a.s.

Společnost ŠKODA ELECTRIC a.s. realizuje projekt „Vývoj trakčních měničů na bázi SiC polovodičů“, jehož cílem je nová generace trakčních měničů na bázi SiC polovodičů pro kolová a kolejová vozidla. Trakční měnič s polovodiči SiC bude odzkoušen pro aplikaci do 1000 V pro vozidla MHD a dále bude připravena vysokonapěťová varianta pro měniče pro železniční vozidla (nad 1000 V). Tyto měniče projdou kompletními typovými zkouškami a testy na konkrétních vozidlech. Přímým výstupem tohoto projektu budou dva prototypy: Trakční měnič s SiC prvky do 1000 V a Trakční měnič s SiC prvky nad 1000 V. Na tento projekt je poskytována finanční podpora od Evropské unie v rámci Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost.

**Poskytovatel**: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

**Program:** APLIKACE

**Číslo projektu:** CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_018/0003314

**Trvání projektu:** 31.08.2015 – 30.03.2020

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Electric, a.s.

Společnost ŠKODA ELECTRIC a.s. realizuje projekt „Vývoj nového izolačního systému elektrických motorů“, jehož cílem je vyvinout dva nové elektroizolační systémy určené pro kompletní portfolio motorů společnosti ŠKODA ELECTRIC s důrazem na vysokou teplotní a mechanickou odolnost. Nové elektroizolační systémy dovolí vyrábět konkurenceschopnější trakční motory. Na tento projekt je poskytována finanční podpora od Evropské unie v rámci Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost.

**Poskytovatel**: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

**Program:** APLIKACE

**Číslo projektu:** CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_018/0003312

**Doba trvání:** 31. 8. 2015 – 19. 2. 2020

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Electric, a.s.

Společnost ŠKODA ELECTRIC a.s. realizuje projekt „Funkční bezpečnost elektrické výzbroje kolejových vozidel“, jehož výstupem je dosažení celkem tří prototypů prostřednictvím vývoje trakčního měniče pro kolejová vozidla ve stupni funkční bezpečnosti SIL 2. K zabezpečení toho výstupu je třeba vyvinout zcela nový řídící procesorový systém a ten schválit zahraničním hodnotitelem a následně pak německým drážním úřadem EBA. Dalším částečným cílem je vývoj nových řídících jednotek pro spínání výkonových polovodičů tak, aby splňovaly SIL 2 a posouzení bezpečnostních rizik dalších komponent trakčního měniče. Na tento projekt je poskytována finanční podpora od Evropské unie v rámci Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost.

**Poskytovatel**: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

**Program:** APLIKACE

**Číslo projektu:** CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_018/0003316

**Doba trvání:** 31. 8. 2015 – 09.04.2020

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Electric, a.s.

Společnost ŠKODA ELECTRIC a.s. realizuje projekt „Vývoj systému trakčních baterií“, jehož cílem je vyvinout systém trakčních baterií pro vozidla hromadné dopravy. Výstupem projektu bude prototyp bateriového packu s integrovaným chlazením a odpovídající subčástí řídicího systému trakčních baterií (BMS). Na tento projekt je poskytována finanční podpora od Evropské unie v rámci Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost.

**Poskytovatel**: Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost

**Program:** POTENCIÁL

**Číslo projektu:** CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_002/0001281

**Doba trvání:** 1. 11. 2016 – 30. 4. 2018

**Podílející se členové Škoda Group:** Škoda Electric, a.s.

Společnost ŠKODA ELECTRIC a.s. realizuje projekt „Nová výzkumná základna pro trakční výzbroje vozidel ŠKODA ELECTRIC a.s.“, jehož cílem je vybudování tří nových laboratoří průmyslového výzkumu a vývoje (laboratoř EMC, laboratoř systému trakčních baterií a laboratoř vibrací a hluku) a zároveň rozšíření technického vybavení stávající základny pro výzkum a vývoj, což bude realizováno nákupem nové měřící techniky a softwarů. Na tento projekt je poskytována finanční podpora od Evropské unie v rámci Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost. Účelem projektu s názvem Nová výzkumná základna pro trakční výzbroje vozidel ŠKODA ELECTRIC a.s. (OP PIK) bylo založení infrastruktury pro výzkum a vývoj. K výzkumné infrastruktuře je umožněn přístup dalším uživatelům formou komerční služby.

**Bližší informace:** Dr. Ing. Ladislav Sobotka, tel.: 737 231 499, email: ladislav.sobotka@skodagroup.com

Rozpis nabízených služeb/technologií pro účely VaV

Ke stažení

Seznam pořízené majetku a soupis zkoušek z projektu nová výzkumná základna pro trakční výzbrojevozidel Škoda Electric

Podnikové vzdělávání zaměstnanců ŠKODA PARS a.s.

Poskytovatel Operační program Zaměstnanost

Číslo projektu: CZ.03.1.52/0.0/0.0/19_097/0012777

Doba trvání: 1. 8. 2020 – 31..7. .2022

Podílející se členové Škoda Group: Škoda Pars, a.s.

Projekt řeší nízkou úroveň znalostí, dovedností a kompetencí pracovníků a nesoulad mezi kvalifikační úrovní pracovní síly s požadavky trhu práce. Cílem projektu je zvýšit úroveň znalostí, dovedností a zejména klíčových kompetencí pracovníků ŠKODA PARS a.s. Specifickým cílem projektu je zvýšit odbornou úroveň znalostí, dovedností a kompetencí pracovníků a soulad kvalifikační úrovně pracovní síly s požadavky trhu práce. Zvýšit adaptabilitu starších pracovníků.

DANÝ PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKOU UNIÍ.