Rozumíme řeči strojů. Chcete také?
Přidejte se k nám!Palubní komunikační infrastruktura
Řídící, diagnostické, multimediální a jiné palubní systémy jsou propojeny do společné síťové infrastruktury na bázi Ethernetu.
Topologie celého systému je plně redundantní a zabraňuje selhání v jakémkoli bodu. Všechny síťové komponenty mají modulární design založený na hardwarové platformě HYPEX. Zároveň je zajištěna zpětná kompatibilita se staršími vozidly.
Celý systém je plně v souladu s normami řady IEC 61375 aplní požadavky na kybernetickou bezpečnost dle IEC 62 443. Celá infrastruktura je navržena tak, aby byla integrovanou součástí modulární hardwarové platformy HYPEX. Jedná se o efektivní a vysoce výkonné výpočetní a komunikační palubní zařízení postavené na vlastní distribuci operačního systému Linux, které umožňuje spojit veškeré systémy a řídící jednotky do jediného fyzického celku. Jedná se o modulární box se sloty kompatibilními s rozměrem 3U, do kterých lze podle potřeby vkládat jednotlivé moduly od primárních po volitelné.
Parametry
Hlavní funkcí ETBN je směrovat datové pakety mezi sítěmi vozidel a vlaků ETB a ECN, dále pak vytvářet a udržovat databázi topologie vlaku s úplnými informacemi o skutečném stavu vlaku. Standardizované komunikační služby poskytují přístup do databáze pro koncová zařízení.
Ethernetové přepínače podporují konfigurační profily vybrané hardwarovými konfiguračními piny integrovanými do konektoru napájecího zdroje. To výrazně zjednodušuje nasazení a servisní operace v sítích zahrnujících více vozidel.
Interní architektura platformy HYPEX využívá komunikační linky 10 Gb/s mezi jednotlivými moduly k zajištění plného přepínání rychlosti mezi všemi porty.
Kruhová topologie sítě vozidla se specializovaným protokolem ovládání kruhu zajišťuje 50ms dobu zotavení v případě selhání jedné linky / přepínače. Bypassová relé v každém ethernetovém přepínači dále zvyšují dostupnost sítě i v případě vzniku více poruch.
Spojení mezi sítí vozidla a páteřní sítí vlaku zajišťují redundantní ETBN pracující v aktivním / pohotovostním režimu. Pohotovostní ETBN nepřetržitě sleduje aktivní uzel a přebírá kontrolu nad všemi funkcemi v případě selhání aktivního uzlu. Redundance je pro koncová zařízení zcela transparentní.
Páteř vlaku má lineární topologii. Každý ETBN je vybaven obtokovými relé na portech ETB, což zajišťuje nepřetržitý provoz ETB, když je jeden uzel bezmocný nebo nefunguje. ETBN nepřetržitě sleduje obě linky ETB v každém směru a v případě poruchy linky podle potřeby přesměruje provoz.
Jednotlivé systémy jsou odděleny VLAN. Výměnu dat mezi systémy (VLAN) zajišťuje redundantní vysoce výkonný směrovač s pokročilou schopností brány firewall. Zásady kvality služby implementované v každém síťovém prvku zaručují dostatečnou šířku pásma a nízkou latenci pro kritické systémy (TCMS, hlas, video streamy).