Metro NěVa

Základní konfigurací nové generace metra pro Petrohrad je šestivozová varianta s osmi trakčními podvozky a čtyřmi běžnými podvozky.

Alternativní soupravy metra mohou být složené z čelních motorových vozů a různé kombinace vložených motorových a vložených bezmotorových vozů (třívozové až osmivozové soupravy). Podíl náprav osazených trakčním pohonem činí 66 %.

Vozy metra i jednotlivé komponenty jsou konstruovány s ohledem na vysokou výkonnost, spolehlivost a s důrazem na nízkou hmotnost. Ta společně s vysokou energetickou účinností přináší nízké provozní náklady po celou dobu životnosti souprav. Při údržbě je navíc umožněn snadný přístup k jednotlivým zařízením a komponentům vozů.

Parametry

Uspořádání soupravy
Mh-M-T-T-M-Mh
Uspořádání dvojkolí soupravy
B'oB'o+B'oB'o+2'2'+2'2'+B'oB'o+B'oB'o
Materiál skříní vozu
ocel se zvýšenou odolností proti korozi
Rozchod koleje
1 520 mm / 1 432 mm
Maximální rychlost
90 km/h
Napájecí napětí
750 V DC / 3. kolej
Délka soupravy přes spřáhla
116 540 mm
Šířka vozů
2 700 mm
Výška podlahy
1 150 nad TK
Hmotnost podvozků trakční / běžný
6 500 kg / 4 300 kg
Rozvor podvozků
2 100 mm
Průměr kola maximální / minimální
850 mm / 770 mm
Výkon asynchronního trakčního motoru
167 kW
Hmotnost vozů soupravy mh / m / t
29,9 t / 29,5 t / 22 t
Hmotnost prázdné soupravy / maximální hmotnost
162,8 t / 274,38 t (8 cestujících/m2)
Maximální nápravové zatížení
12,5 t
Počet míst k sezení
276 osob
Celková kapacita při 8 osobách/m2
1 594 osob
Počet dveří na voze
8
Nejmenší poloměr oblouku na trase / v
100 m / 60 m
Maximální stoupání
60 ‰
Maximální zrychlení rozjezdu
1,3 m/s2
Maximální brzdné zpomalení
1,4 m/s2

Kontakt

Na výrobě se podílí
Škoda Group

Logo