Rychlíkové lokomotivy

Lokomotiva Emil Zátopek Česko

Moderní vícesystémová univerzální elektrická lokomotiva Emil Zátopek navazuje na dlouholetou tradici škodovácké výroby a stala se první českou porevoluční lokomotivou.

Tato nejrychlejší a nejvýkonnější tuzemská lokomotiva splňuje veškeré náročné technologické parametry i nejnovější evropské bezpečnostní předpisy TSI. Její největší výhodou je schopnost provozu ve třech napájecích systémech, provozovatel tedy nemusí ve stanicích stroje přepřahat. Elektrická lokomotiva Emil Zátopek je připravena na využití jednotného evropského zabezpečovacího systému ECTS, umožňuje dynamické brždění na všech napájecích systémech a je vhodná pro provoz na obloukovitých tratích.
Tvar skříně je navržen tak, aby minimalizoval vznik aerodynamického hluku a velikost čelního odporu při vysokých rychlostech. Díky čtyřnápravovému pohonu je Emil Zátopek nejvýkonnější lokomotivou svého druhu na světě. V dresu Českých drah tahá lokomotiva osobní vlaky na dálkových tratích, kde může dosáhnout rychlosti až 200 km/h.

Parametry

Délka přes nárazníky
18 000 mm
Šířka skříně
3 080 mm
Max. rychlost
200 km/h
Hmotnost
88 t
Trvalý výkon
6 400 kW
Rozjezdová tažná síla
275 kN
Trvalá tažná síla
220 kN
Napájecí systémy
3 kV DC
25 kV/50 Hz
15 kV/16,7 Hz

Na výrobě se podílí
Škoda Group

Logo