Lokomotiva 71 Em

Hlavní změnou v rámci přestavby na novější typ 71 Em je dvousystémovost, díky které bude lokomotiva moci tahat náklad nejen na kolejích s  napětím 3 kV DC, ale nově i 25 kV AC. Provedená rekonstrukce prodlouží až o 20 let fyzickou i technologickou životnost původních vozů. Lokomotiva 71 Em je modernizovaná díky nejvyspělejším technologiím a pyšní se řadou novinek.

Zvýšil se například výkon na obou napájecích systémech a zároveň lokomotiva 71 Em spotřebuje díky rekuperaci energie zpět do sítě mnohem méně elektřiny. Kabina strojvůdce je plně klimatizovaná. Lokomotiva 71 Em splňuje veškeré náročné technologické parametry i nejnovější evropské bezpečnostní předpisy. Lokomotivy jsou kromě provozu na českých tratích homologovány také pro provoz na Slovensku a v Maďarsku.