Jsme 100% dceřinou společností skupiny Škoda Transportation, která již více než 160 let navrhuje a vyrábí vozidla a stará se o jejich údržbu.

V Německu naše kolejová vozidla jezdí v Schöneiche-Rüdersdorfu (ve spolkové zemi Braniborsko), v Chemnitzu (Sasko) a v Bavorsku jako NIM Express, další jsou právě projektována a vyráběna pro města Mannheim, Heidelberg, Ludwigshafen, Bonn, ale i pro Frankfurt nad Odrou, Chotěbuz a Branibor nad Havolou. Naše elektromotory spolehlivě a hospodárně pohání stovky vozidel i u konkurenčních výrobců.

Jsme Vám kdykoli k dispozici k nezávaznému dialogu. Konfiguraci našich nízkopodlažních tramvají ForCity Smart, Artic a Classic je možné upravit pro všechny případy použití. Díky balíčku Nordic je řešení optimalizováno pro provoz u Severního a Baltského moře, s balíčkem Plus můžete využívat výhody hybridní konstrukce z podvozků / pojezdového ústrojí pro hospodárnost Vaší infrastruktury a vozidlové techniky. V rámci balíčku Classic PM získáte bezpřevodový pojezd, samozřejmě plně odpružený, se vzduchovým odpružením a nejvýkonnějším synchronním pohonem Škoda.

Nabídnout Vám můžeme i následující:
Společnost Škoda Pars (Šumperk, CZ) se specializuje na všechny oblasti oprav a modernizací vozidel hromadné i regionální kolejové dopravy. V našem odborném středisku zvládneme jak mechanickou, tak i elektrickou modernizaci.
Společnost Škoda Digital (Ostrava, CZ) navrhuje veškerou řídicí techniku včetně hardwaru pro všechna kolejová vozidla a nabízí také displeje do kabiny řidiče vlastní výroby pro vozidla hromadné a regionální kolejové dopravy.
Společnost POLL nabízí výkonné systémy klimatizace a topení pro kabiny řidiče i pro prostory pro cestující, které jsou nenáročné na údržbu.

Společnost Škoda Electric (Plzeň, CZ) je naším specializovaným střediskem pro elektrické pohonné systémy. Její portfolio zahrnuje kromě jízdních motorů (v synchronním i asynchronním provedení) také usměrňovače, palubní měniče, nabíjecí moduly pro baterie, ale i superkapacitory a bateriové systémy (pro všechny výkonnostní třídy).

První kolej – 30. díl